CURSO DE MECÁNICO DE COCHES

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CURSO DE MECÁNICO DE COCHES CON TITULACIÓN CERTIFICADA

Curso de Mecánico de Coches con Titulación Certificada y Aula Virtual 24/7.

En un mundo cada vez más centrado en la tecnología, el mercado laboral demanda personas que tengan habilidades técnicas.

El mecánico de coches se encuentra en una posición única, ya que su experiencia y conocimientos son esenciales para mantener nuestra sociedad en movimiento.

Al aprender mecánica de coches, no solo adquieres habilidades técnicas, sino que también te abres a un mundo de oportunidades profesionales.

Nuestro curso de mecánico de vehículos no solo te formará sobre la mecánica básica del automóvil, sino que te prepara para ser un profesional completo, un mecánico experto, capaz de diagnosticar y reparar una amplia gama de problemas automotrices.

Si deseas ser mecánico de coches, encontrar trabajo en un taller mecánico, trabajar en un concesionario de coches o trabajar en una oficina automovilística, nuestro curso online de mecánico de coches te permite completar tus estudios para ser mecánico, pudiendo desarrollar competencias y conocimiento para convertirte en un mecánico de vehículos ligeros, aumentando tus competencias profesionales y ampliando tus oportunidades de empleo.

Este curso de mecánico de coches online se divide en 5 módulos formativos y ha sido diseñado para que aprenderás a realizar desde reparaciones básica hasta obtener una comprensión profunda de cómo funcionan los vehículos, lo que te permitirá diagnosticar y solucionar problemas más complejos.

Además, al finalizar el Curso de Mecánico, recibirás la Titulación Certificada como mecánico de coches que acreditará tu formación completa y te posicionará en el mercado laboral como un profesional en mecánica altamente cualificado en este sector. Supera a tu competencia.

Al invertir en nuestra formación completa en mecánica de coches, mejorarás tus habilidades y conocimientos en este sector tan demandado.

No pierdas la oportunidad de formarte con nuestro Curso de Mecánico de Coches con aula virtual 24 horas y obtener la Titulación Certificada.

Elige hoy una carrera en la que siempre habrá demanda y comienza tu camino hacia una carrera gratificante. Conviértete en el mecánico de automóviles que siempre has soñado ser. Actúa hoy, y construye el futuro que te mereces.

TEMARIO DEL CURSO DE MECÁNICO DE COCHES

MECANIZADO BÁSICO

Duración en horas: 40

1 Tecnología de mecanizado manual

1.1 Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra, brocas

1.2 Normas básicas para el taladrado

1.3 Tipos de remaches y abrazaderas

1.4 Utilización de herramientas de corte y desbaste

1.5 Actividades: tecnología de mecanizado manual

2 Tecnología de las uniones desmontables

2.1 Roscas métrica, whitworth y sae

2.2 Tipos de tornillos, tuercas y arandelas

2.3 Anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas

2.4 Técnica de roscado

2.5 Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas

2.6 Actividades: tecnología de las uniones desmontables

3 Nociones de dibujo e interpretación de planos

3.1 Sistema diédrico

3.2 Vistas en perspectivas

3.3 Acotación

3.4 Interpretación de piezas en planos o croquis

3.5 Trazado sobre materiales, técnicas y útiles

3.6 Manuales técnicos de taller

3.7 Actividades: nociones de dibujo e interpretación de planos

4 Metrología

4.1 Técnicas de medida y errores de medición

4.2 Aparatos de medida directa

4.3 Aparatos de medida por comparación

4.4 Actividades: metrología

5 Soldadura blanda y eléctrica

5.1 Soldadura blanda

5.2 Equipos de soldadura eléctrica por arco

5.3 Tipos de electrodos

5.4 Actividades: soldadura blanda y eléctrica

6 Normas de prevención de riesgos

6.1 Riesgos del taller de automoción

6.2 Limpieza y mantenimiento de las instalaciones

6.3 Equipos para la protección individual y colectivo

6.4 Actividades: normas de prevención de riesgos

6.5 Cuestionario: cuestionario final

SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE DE VEHÍCULOS Y CIRCUITOS ELECTRÓNICOS BÁSICOS

Duración en horas: 60

Electricidad, electromagnetismo y electrónica aplicados al automóvil

1 Electricidad sistema de carga y arranque de vehículos

1.1 Magnitudes y unidades

1.2 Carga eléctrica

1.3 Clases de electricidad

1.4 Campo eléctrico

1.5 Potencial eléctrico

1.6 Diferencia de potencial

1.7 Intensidad de corriente

1.8 Efectos de la corriente eléctrica

1.9 Resistencia eléctrica

1.10 Ley de ohm

1.11 Energía y potencia eléctrica

1.12 Efecto joule

2 Resolución y medición de circuitos básicos

2.1 Aplicación de la ley de ohm

2.2 Resistencias y condesadores

2.3 Leyes de kirchoff

2.4 Energía almacenada por un condesador

3 Aparatos de medida de electricidad y electrónica

3.1 Aparatos eléctricos de medida

3.2 Lámpara de pruebas

3.3 Tipos de polímetros

3.4 Aplicaciones del polímetro

3.5 Osciloscopio y su manejo

3.6 Equipos de diagnóstico

4 Electromagnetismo aplicado a sistema de carga

4.1 Producción de movimiento por efecto electromagnético

4.2 Producción de la electricidad por movimiento giratorio

4.3 El transformador de inducción

4.4 Perturbaciones electromagnéticas

5 Tecnología de los componentes eléctricos y electrónicos

5.1 Fusibles y limitadores de intensidad

5.2 Resistencias y reostatos

5.3 Resistencias dependientes o especiales

5.4 Condensadores

5.5 Reles

5.6 Diodos semiconductores

5.7 Transistores

5.8 Igbts

5.9 Amplificadores operacionales

5.10 Nociones de microprocesadores

6 Disposicion de la instalación eléctrica

6.1 Cableado eléctricos y fijaciones

6.2 Central de conexiones y cajas de fusibles

6.3 Conductores eléctricos

6.4 Terminales y conectores

6.5 Simbología eléctrica y planos

6.6 Actividades: disposicion de la instalación eléctrica

6.7 Cuestionario: cuestionario final

Mantenimiento del sistema de arranque del motor del vehículo

1 Motor de arranque

1.1 Funcionamiento de motor de arranque

1.2 Fuerza contraelectromotriz en los motores de arranque

1.3 Componentes del motor de arranque

1.4 Motor de arranque coaxial y de inducido deslizante

1.5 Conexionado y funcionamiento del motor de arranque

1.6 Sistemas de mando del motor de arranque

1.7 Sistema reductor y engranaje

1.8 Características de los motores de arranque

1.9 Curvas características de los motores de arranque

1.10 Tensión nominal y potencia de los motores de arranque

2 Circuito de arranque

2.1 Características y constitución

2.2 Documentación técnica referente al circuito de arranque

2.3 Puntos clave y parámetros

3 Circuito de arranque

3.1 Instalación, utilización y mantenimiento

3.2 Verificación del circuito de arranque

3.3 Verificación y control de componentes

3.4 Pruebas del motor de arranque sobre banco y en el vehículo

4 Mantenimiento de los sistemas de arranque

4.1 Materiales, equipos, herramientas y utillajes específicos

4.2 Equipos de prueba y medición

4.3 Actividades: mantenimiento de los sistemas de arranque

4.4 Cuestionario: cuestionario final

Mantenimiento del sistema de carga del alternador

1 Acumuladores para automoviles

1.1 Disoluciones y electrólitos

1.2 La electrólisis

1.3 Bateria de acumuladores

1.4 Estructura y componentes de un acumulador de plomo

1.5 Carga y descarga de una batería

1.6 Características eléctricas de las baterías

2 Carga y verificación de acumuladores

2.1 Transformadores

2.2 Cargadores de baterías

2.3 Cargas rápidas y de formación

2.4 Recomendaciones para la carga de acumuladores

2.5 Descarga espontánea y sobrecarga de un acumulador

2.6 Medida de densidad del electrólito

2.7 Medida de la tensión de la batería

2.8 Instalación de acumuladores nuevos

2.9 Evolución de baterías de arranque

2.10 Verificación y control de las baterías

2.11 Averías de los acumuladores

3 Circuito de carga con alternador

3.1 Circuito de carga

3.2 Principio de funcionamiento del alternador

3.3 Estructura y componentes del alternador

3.4 Funcionamiento del alternador

3.5 Funcionamiento del puente rectificador

3.6 Circuito de excitación

3.7 Curvas características del alternador

3.8 Balance energético del alternador

3.9 Ejecuciones del alternadores

4 Reguladores de carga

4.1 Necesidad de la regulación

4.2 Reguladores de contactos

4.3 Ayuda electrónica para los reguladores de contactos

4.4 Reguladores electrónicos totalmente transitorizados

4.5 Reguladores electrónicos incorporados en el alternador

4.6 Reguladores electrónicos de nueva generación

5 Verificación y control del sistema de carga

5.1 Instalación y mantenimiento del alternador

5.2 Prueba del alternador en banco

5.3 Verificación y control del alternador

5.4 Verificación y control del regulador

5.5 Verificación completa del circuito de carga

5.6 Actividades: verificación y control del sistema de carga

5.7 Cuestionario: cuestionario final

Prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos

1 Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo

1.1 El trabajo y la salud

1.2 Los riesgos profesionales

1.3 Consecuencias y daÑos derivados del trabajo

1.4 Marco normativo básico en materia de prl

1.5 Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo

1.6 Riesgos generales y su prevención

2 Actuación de emergencia y evacuación

2.1 Tipos de accidentes

2.2 Evaluación primaria del accidentado

2.3 Primeros auxilios

2.4 Planes de emergencia y evacuación

2.5 Información de apoyo para la actuación de emergencias

3 Riesgos medioambientales y manipulación de residuos

3.1 Estructura y componentes del alternador

3.2 Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases

3.3 Protocolos de actuación

3.4 Tipos de residuos generados

3.5 Almacenaje en contenedores y bolsas

3.6 Manejo de los desechos

3.7 Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo

3.8 Actividades: riesgos medioambientales y manipulación de residuos

3.9 Cuestionario: cuestionario final

3.10 Cuestionario: cuestionario final

TÉCNICAS BÁSICAS DE MECÁNICA DE VEHÍCULOS
Duración en horas: 40 horas

1 Motores de vehículos
1.1 Motores de dos y cuatro tiempos
1.2 Mecanismos principales
1.3 Sistemas de encendido e inyección de combustible
1.4 Sistema de lubricación
1.5 Sistema de refrigeración
1.6 Servodirección
1.7 Actividades: motores de vehículos

2 Sistemas de suspensión y ruedas
2.1 Sistemas de suspensión
2.2 Los neumáticos y sus características
2.3 Precauciones de montaje de las ruedas
2.4 Equilibrado de ruedas y alineamiento básico
2.5 Actividades: sistemas de suspensión y ruedas

3 Sistemas de transmisión y frenos
3.1 Sistemas de frenos
3.2 Ayudas electrónicas de frenado
3.3 Propiedades de líquido de frenos
3.4 Sistemas de transmisión
3.5 Actividades: sistemas de transmisión y frenos

4 Maquinaría básica del taller mecánico
4.1 Características técnicas
4.2 Actividades: maquinaría básica del taller mecánico

5 Normas de prevención de riesgos
5.1 Riesgos del taller de automoción
5.2 Limpieza y mantenimiento de las instalaciones
5.3 Equipos para la protección individual y colectivo
5.4 Actividades: normas de prevención de riesgos
5.5 Cuestionario: cuestionario final

CIRCUITOS ELÉCTRICOS AUXILIARES DE VEHÍCULOS

Duración en horas: 60

Mantenimiento de sistema de alumbrado y señalización

1 Alumbrado exterior y seÑalización del automóvil

1.1 Fotometría y unidades de medida

1.2 Alumbrado de haz simétrico

1.3 Faros

1.4 Lámpara de halógeno y otros tipos

1.5 Luces de posición stop y marcha atrás

1.6 Luces de intermitencia

1.7 Faros adicionales

1.8 Instalación del alumbrado

1.9 Efectos de la variación de tensión en el circuito de alumbrado

1.10 Ayuda electrónica para el circuito de alumbrado

1.11 Regulación de los faros

1.12 Verificación y control del circuito de alumbrado

1.13 Circuito de intermitencias

1.14 Central electrónica de intermitencias

1.15 Dispositivo intermitente de emergencia

2 Dispositivos electrónicos de ayuda a la conducción

2.1 El claxon

2.2 Verificación y control del circuito del claxon

2.3 Limpiaparabrisas

2.4 Limpiaparabrisas de dos velocidades

2.5 Dispositivo intermitente para limpiaparabrisas

2.6 Verificación y control de los sistemas parabrisas

2.7 Lavaparabrisas

2.8 Limpia-lava lunetas

2.9 Tomas auxiliares de corriente

3 Dispositivos electrónicos de ayuda a la conducción

3.1 Indicadores de control

3.2 Indicador de nivel de combustible

3.3 Otros indicadores de nivel

3.4 Indicadores de presión y temperatura del aceite motor

3.5 Indicador de la temperatura del agua

3.6 Otros avisadores luminosos y acústicos

3.7 Velocímetro y cuentarrevoluciones

3.8 Conjunto del cuadro de instrumentos

3.9 El ordenador de viaje

3.10 Verificación y control del cuadro de instrumentos

3.11 Actividades: dispositivos electrónicos de ayuda a la conducción

3.12 Cuestionario: cuestionario final

Mantenimiento de los dispositivos eléctricos de habitáculo y cofre motor.

1 Dispositivos eléctricos del habitáculo

1.1 Cerraduras electromagnéticas de las puertas

1.2 Sistema eléctrico de elevalunas

1.3 Luces de cortesía e iluminación interior habitáculo

1.4 Encendedor de cigarrillos y reloj horario

1.5 Sistema de alarma para el cinturón de seguridad

1.6 Sistema de alarma de seguridad y antirrobo

2 Dispositivos eléctricos del cofre motor

2.1 Bomba eléctrica de combustible

2.2 Motoventilador de refrigeración

2.3 Distribuidor de chispa

2.4 Bujías de caldeo para motores diesel

2.5 Embrague electromagnético

2.6 Freno electromagnético

3 Dispositivos eléctricos del habitáculo

3.1 Cableados eléctricos

3.2 Central de conexiones y caja de fusibles

3.3 Esquemas eléctricos

3.4 Circuito de masas

3.5 Fusibles y limitadores de intensidad

3.6 Desparasitaje

3.7 Actividades: dispositivos eléctricos del habitáculo

3.8 Cuestionario: cuestionario final

Mantenimiento de redes multiplexadas

1 Medios de transmisión de datos

1.1 Modos de transmisión de datos

1.2 Soporte y vías de transmisión

1.3 Sistema binario

1.4 Generalidades sobre multiplexado de informaciones

1.5 La trama de información digital

1.6 Justificación y limitaciones en el automóvil

1.7 Protocolos más empleados en automoción

2 Can (controller area network)

2.1 Protocolo can

2.2 Principios

2.3 Estándar can

3 Diagnóstico, análisis y reparación de vehículos

3.1 Arquitectura general

3.2 Lecturas de memoria y diagnóstico de fallos

3.3 Registro dinámico de seÑales

3.4 Configuración de la red multiplexada

3.5 Modificación de la configuración

3.6 Obd (on board diagnostic)

3.7 Actividades: diagnóstico, análisis y reparación de vehículos